KZ550改 その３３
おひさ、はいキャブの続きです。
面倒くさいのでジェット類は新品と全部交換です。
ちょっと！
でもこれで普通にアイドリングして普通に吹け上がってたんだがｗ
交換後の部品を新品袋が入っていた袋に入れておきました。
まあいいや。組みました～♪
ガーン😨 ああああ２番３番の間に入れ忘れた。。ｗ
仕方ない・・もう一回・・ 何やってんだか👇
ガス入れて何回か確認したけどオーバーフロー直んない・・
フロートバルブは新品だし、本体側の当たりが悪いのか一生懸命
磨きましたが・・ダメ。フロートを手で押さえると止まるんだが・・・
あああ、単にフロートの高さが低かっただけかい。そっちかい（怒）
でもマニュアル通りの高さ
１５ｍｍ～１９ｍｍ（１７ｍｍであわせてるんだが）低いみたい。
思い切って２０ｍｍで合わせ漏れ無し。
油面はちょっと低いけど、とりあえずこれで。
さてっと・・
もうノーマルエアクリーナー外した。キャブ外すのにもう心が折れるからさ。
マフラーもヨシムラサイクロン外し、ショート管にしたった。
旧車はショート管がやっぱ似合う。 かなｗ
そういえば前回の懸案事項のガス欠みたいになる症状ですがガソリンコック
がヘボ野郎で壊れてましたわ・・負圧側をチューチュー吸ってもガソリンが
流れ出てこないんだもん。コック交換して解決しました。
さて猿人始動します。キュルル・・フォーンあっけなく始動しました。
が調子悪いっす。想定内。パワーフィルターだもん、空気の供給量が多過ぎ。
ジェット類はノーマルだもん。これじゃまともに走れませんわ～
ジェット類見直さないとアカンな。。しかしどうかな・・・
上手く合わせられるか・・・まあやるしかないか・・
今回はこれで。
KZ550改 その３２
やっと時間とれました・・
貧乏人暇なしですわ～
フロントキャリパー引きづり・・やっぱ直りません、
ケチって交換してないゴムパッキン交換しますｗ
これたかがゴムなのに高いんだよね～
以下省略。。当然直ったよｗ。
あとはスピードメーター、なんか変な音する症状・・・・
メータだけ外して、自宅でバラしてみた。が・・写真無。
直ったと思う。多分。各所グリスした、手で回してみたけど変な音は確認できなかったし・・
まあ素人おやぢの道楽の延長ですわ～。ついでにメータ巻き戻しｗ
どれどれ試運転だあああー♪
え・・・・・ ガソリン・・オバーフローって・・ええ・・？
何でこう次々とダメ箇所ばっかり出てくるの・・？
もうやってらんねえな・・( ;∀;) もうモグラ叩き状態
でも、やらないとな・・・・・っでことでキャブ外した。
これメッチャ面倒くさい。何がってエアクリーナーとキャブの接続、、のそれ・・・
ゴムがもう固くなってさ、プラスチックじゃねえ？くらいなのさ・・
当初、、組む時ね、結構苦戦したのさ。
しかもエアクリーナーはZ400FXでキャブはゼファーなので微妙に合わないの。
ゴムだからどうにでもなると思ったら大間違いやでーーーー先輩ｗ
まあ何とか外したが、組む時。。。もうやりたくない！ので新品注文する。
それでもどうかな・・・
でキャブばらした。
奇麗なもんだわ、それやーそうだ、キャブOHしたのが５年前位、それ以降ガソリン入れず放置プレイやもんｗ。
でもオーバー風呂ってことは、原因あれだろ！あれ！ 乳首。え？何それｗ
こいつ、普通押せば戻るんだが、え？
戻らないぜ、おいこら！３番４番はOKですが、１番２番が・・
固着しちゃったぽい・・なんで？キャブクリーナーに漬けておいて・・
何とか動くようになった・・・もう交換時期なの？
なんかガス欠のような症状もこいつのせいかな。。。。わからん、、、
本日の作業終わります。また明日ね。。クソーーーーー
Z400FXのフレームについて 訂正
こん。
あれから休みが無くて、すすんでませんがな・・
スイングアーム幅について訂正しまつ。
E4のスイングアームピポット幅２２５ｍｍでしたわ。２３５ｍｍじゃありません。
スイングアームも２２５ｍｍなので合うことは合う。けど
インナーのみ固定されていてスイングアーム本体が左右に動いてしまう・・・
なので左右に５ｍｍのカラーを入れる必要があったんです。もう入れたけど・・
ずいぶん前で忘れてしまったので、確認してみたらこうでしたの巻。
うちの娘の小さい頃。
なわけねえよｗ
じゃ。
KZ550改 その３１
新年あけましておめでとうございます。
早速です、リアキャリパーどうするか、
１．C3用キャリパーをシール交換OHして再使用する。
２．GPZ用をパッド購入して使用する。
３．その他の程度良さげなキャリパーをYオクでGETする。
結果、３．を選択。理由は一番安い方法だからｗ
それでC5以降のキャリパーをYオクで１００円でGET.
ここまではいいんだけど、、むかつくことがあって・・
これマニュアル見てくれ。
リアキャリパー 上がC3,C4 下がC5以降 キャリパーが違うのはわかった。
でね。これみたらキャリパーサポート共通に思いませんか？
だってさキャリパーサポートは赤矢印のこれしか記載してないんだぜ・・・・
こういういい加減なところが Kawasaki の嫌いなところ 
右がC3,4用、左がC5以降なので合わないじゃん！！
左のものをまたYオクで、渋々GET。（怒）300円なり。
結局また無駄な部品ストックが増えたわ（ ＾ω＾）・・・
つけた
やっぱりキャリパー黒じゃないとな～・・
あと在庫のメッシュホース付けてみたけど、私メッシュホースのタッチが嫌い。
カチッカチッと効くあの感覚はどうも、、、（変態ですかｗ）なのでゴムに戻します。
キャリパーは物凄くいいです。１００円でコスパ最高ですわ～♪。
yoshimuraとホースゴムに戻して、今日の道楽は終わり。
この角度からの眺めが一番いいかも。
じゃあまた・・・・
Z400FXのフレームについて
ちわ。
せっかくの三連休もリアキャリバーがヘッポコだったので
足止めですやん。まあそれは近々に解決するんだけど、
どうしてもわからないのがフレームに関すること。。
フレームNo KZ400E-000001～ Z400FX E1～E3
KZ400E-037001～ Z400FX E4
ここでE3までのフレームとE4のフレームが違うのはわかってる。
マニュアルによると全幅E3までは785mmでE4は795mmとなってる。
うちのヘボ野郎はっていうと
KZ550B-0078** Z400FXのE4フレームと同じ（多分・・・）
マニュアルは
フレームNo KZ550B-000001～ Z550FX とだけなってる。
うちのヘボ野郎はZ550FXなんだ。まではいいんですが
ここから謎で？？のところ、KZ550Bは
フレームNoのある番号からE4フレームに変ってるんじゃねえ？
マニュアルの「主要緒元は予告なく変更される場合がります」←これに該当してるんじゃ？
KZ550BのフレームYオクとかでみるとE3までのフレームと同じやん。え？
でもヘボ野郎はKZ550BでもE4フレーム。。。え？
スイングアームのピポット幅が225mmがE3まで多分。E4から235mm。じゃねえかな？
マニュアル全幅が10mm広くなってるのも納得。
KZ550BのE4フレームってよく考えたらかなり希少価値なんじゃねｗ
ゼファーのスイングアームが225mmなので10mm短い。E３フレームだったらピッタシ。
参照してください。
誰か知ってる方いたらご教授願いたい。。。
KZ550改 その３０
ちわああ
ってことで秘密基地、出勤しました。
あれから当初の秘密基地から移動しました。（今更ですが・・）
まあ写真の背景が違うし、そもそも溶接や塗装も無いしこれ以上
職人さんの職場に、これ以上ご迷惑掛けるわけにはいかないのでね。
さてゼファー君、いやいやKZ君だｗ
お前を一人前の男にするまでもう少しやで・・ちーと我慢せえ。
だから我慢汁・・は・・いらねってｗ
なおFフォークは我慢汁の漏れ無し。←あたり前田のクラッカーや」
さてさて！んで？初めからこれかよ・・・
プラスネジやってもうた。なめた完全に。左側。蓋開かない。
これ確か堅かったんだ・・タップ立てれば良かったものの・・往生して
無理に締めてしまった。キャリパーそのものの性能は悪くないんだけど。
まあ面倒くさいし、予備のマスター確かあったはずだし。。
KZ君怒ってるｗ わかったよ。。ジャーン
キャリパー清掃してエアー抜き、酸化してる・・・中華そばのスープだ。
フロント完了後、リア・・・
あああ・・リヤはキャリパーOHしてなかった、、確か・・
yoshimura 邪魔！！！
ハハハ これダメやんｗ
だってシール入る溝から白い粉が出てきてて、その粉がシール
押し出して表にめくれてきてるんだ。。シールの予備買ってないし・・
試合終了・・・( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？
あれ予備のガラクタキャリパーあったな・・どれどれ。。
左からゼファー、？、？、？・・あと何用だっけｗ z400GP?んー・・GPZ？
左から二番目がピッタリ。
外観に若干白い粉あるけど問題ないレベル、ましてや内側は白い粉全くなく
ゼファーの１００倍奇麗です。でもパッドが無いし。パッド買ってこれ使用するか
Yオクでゼファー用落とすか・・・悩む・・・・
いずれにしても本日はゲームセットっす。
KZ550改 その２９
こんにちは？わ？
これどっちが正解ですかね「は」「わ」？？
中卒の私にはわかりませんわ～ｗ
でも書道５段ｗ
だからといって何もいいことありませんでした（今日現在まで）
さてKZ君をいたずらしてから５年以上なるんですな・・・
そりゃーキャリパー、ブレーキ他もヘソ曲げますわな。。。。
だよな・・
おおキャリパー野郎ちょっと待ってろや、今度の３連休までな。。。
Z400FXに関しては正直あまり興味無いっていうか、それを極めていけば
ゼファー４００になっちゃうんだよね。異論認めるｗ
ノーマルのゼファーとZ400FX比べたら、明らかにゼファーに軍配上がるし。
異論認めないｗ
ゼファーの部品取車とKZ550B書類付き（Z400FX-E4)フレーム
の出会いがこんなことになっちゃった。
来年で丸６年かい・・ｗあああ。
元号変わるまで何とかしたいな。
酔っぱらってる・じゃあ・・
