KZ550 番外編２

こんにちは。

前回「異議申し立て」とか記載しましたが「審査請求」の誤りです。

ごめん臭い。

で公安委員会に「審査請求」提出してきたのが２月１０日。

内容は以下の通り

さあ、この免許証が青からゴールドにかわりますかね。

公安委員会の担当された方はSさんといい、行政の人間らしくない物凄く

良い印象で、丁寧に教えていただきました。有難うございます。

公安委員会は免許センターの言い分と私の言い分を受ける単なる窓口らしい。

まあ仕事柄、行政とのお付き合いしかないので良くわかるんだが

行政って「行政のやっていることは間違ってない」これ前提ですからｗ

自分らのやったことの正当性のみ主張しますから、、明らかに間違っていることでも、絶対非を認めないこういう腐れきった組織なんですよ、、残念ながら。。青切符切られて不起訴になったことで警察に文句いっても「そんなの知らん」ですからｗ　不利になると間違いなく逃げるんです、逃げ回ります。

私「担当者出せ！」といっても

警察「不在です」

私「いつなら会えますか」

警察「色々忙しいのでいつとは答えられません」

私「じゃあここで来る迄待ってます」

警察「業務妨害で逮捕しますよ」

最後は脅しですよ、こんなやつらが国民を守れるわけないやん！

事実、警察官が殺人したり窃盗したり普通にやってますもんね。

またグチになってしまいました、、、、、じゃあ

KZ550 番外編

こんにちは。

仕事で１週間出張やったので、筋トレさぼってたので昨日行ってきた。

いや、、１週間やらないと、しんどい・・・体中ボロボロです。

で、KZ君は書類合格したので、車検の予約しないといけません。

今月中に何とか予約入れたいけど、寒いのでテンション下がりまくりですわ。

あとね、免許更新行ってきたけど、５年以内に歩行者横断妨害だっけ、それで青切符

切られたのでゴールド免許がお預け・・・。

要は横断歩道で渡ろうとしている人がいたのに停止しなかった疑いです。

この件、実は不起訴になって実質無かったことになってます。

ただ行政処分は残っているので、今回優良運転者ではありません。

ただこれについては「異議申し立て」の権利があるので公安委員会に

月曜日（明日）異議申し立てしてくる。

この異議申し立ての結果については後日、ご報告いたします。

H２７．１０月に青切符切られたんですが、当時の

警察の言い分と私の言い分です。

警察「渡ろうとしている人がいたのに止まらなかった」

私「いや渡ろうとしている人はいなかった、渡ろうとしている人の定義は？」

警察「横断歩道近傍に人がいれば、それは渡ろうとしている人」

私「いやそれはおかしい、タクシーを拾おうとしている人や、誰かと待ち合わせし　　ている人かもしれないし、そもそも道交法に渡ろうとしている人の定義などどこにもないし、あなたの勝手な解釈じゃねえの」

警察「じゃ、あなたの渡ろうとしている人の定義は？」

私「手を上げたり、黄色い旗をもって、明らかに渡ろうとする意思表示をしている人」

警察「・・・・」

私「いずれにしても、違反したしないの水掛け論になるので裁判しましょう」

ってことで警察から後日、調書とられて・・この時にわかったことなんですが、その渡ろうとしている人にあらかじめ「あんた横断歩道渡るんだよね」と聞いていたらしい。

こんなのありなの？結局、警察だって本人から聞かないと渡る人か、渡らない人かわからないってこと・・・

従って「横断歩道近傍に人がいれば、それは渡ろうとしている人」という警察の言い分は虚偽なんです。その虚偽の供述を調書にちゃんと記載しろよ。じゃないと平等じゃねえし。

警察「いずれ裁判所から呼び出しくるから、覚悟して待っとけ」

私「望むところだ、逃げるなよ」

それから半年以上何の音沙汰無く、どうなったか検察に電話した。

検察「あああ、その件は軽微な違反ってことで不起訴にしました、罰金も払わなくてもいいです、すべて終わりです」

私「いや困る、起訴してください、私の名誉に関わるものなので決着つけたいです」

検察「いやもういいんです、お疲れさまでした」

怒りが収まらず、それから警察にねじ込みに行った。

私「実はこういう用件で来た」

警察「ああ、それは行政側（警察）ではどうしようもないので、これらても困ります」

私「勝手に青切符切っておいて、知らないとかおかしいだろ、事実上の無罪なんだから」

もう警察はのらりくらりで、結局逃げやがった、もう時間ももったいないので帰ってきたけど、今考えても腹立つわ！！

さてさて異議申し立てして、公安委員会が認めてゴールドになるか・・・

お楽しみにｗ

KZ550改 その３８

こんにちは 。あれから、また陸運局から連絡があり

書類修正の要求ありました。

当初、変更箇所は・原動機と走行装置しか記載してなくて、「写真みたら

・制動装置やら騒音防止装置やらその他違うじゃね？」とか言われて追加記載してきましたが、「え？シート形状も？」いやいや確かにタックロールのシートやからKZ550Bのシートとは違うけどさ、そこまで記載するとか・・・・。そんなこといったらバックミラーだってメーターだって違うし、どこまでの変更を記載するべきなのか基準がねえよな。と思いましたが、余計な事言わずに言われた通り追加記載しましたよｗ

あとは打刻等の位置も記載してなかったので、追加記載した。

担当者がOK出しても、決裁回すと必ず誰かがNG出す、役所お決まりのパターン。

まあその地区の局によって違うんだろうけど、宮城支局（仙台）はこんな感じです。

書類通って、「じゃあバイク検査するから持ってこい」っていわれても今は寒くて無理だわ。なので温かくなる春までゆっくりやっていきますわ～

まあ今後、並行輸入車を個人で申請するかたの参考になればいいかなと思います。

また進展したらブログアップしますね。

じゃああ。

KZ550改 その３７

お久しぶりですわ～。今年もよろしくお願いします。

このブログ、ホント使いにくいわ。ダメだ。

さてさて、、

１１月１１日１１時１１分に陸運局に新規登録の書類一式持って行ってきましたよ。

いや、狙ったわけじゃないけど、たまたまそんな時間やったｗ

課長が出てきて、「ふむふむ。必要書類一通りあるね。あと詳細をチェックするので連絡あるまで、待ってて下さい。規定で２週間以内に降りるから」

私「いやいや全然急がないし、ゆっくりでいいですよ」

課長「でもこのカワサキのバイク、物凄く人気あってプレミア付いてんだよ」

私「ああ、そうなんですね。一度乗ってみたかったんでよろしくお願いします」

で、帰ってきた。彼ら色々知ってんのね、Z2がどうだとか、CBのK0がどうだとか・・３０分位雑談してしまったじゃないか・・・

しかし１２月２０日になってもなんの連絡もなく、こちらから連絡したら

担当者「いや～急がないって聞いたから・・ごめんね、書類に１点だけ不備があってね、４面体の写真にバックミラー右しか付いてないから両方付けた写真じゃないとNGです、あとはカワサキに車体番号の真偽確認してますので」

私「あ、そうですか、じゃあ写真撮り直します」・・

偽車体番号やったらどうしよう、、とかの心配もあっけなく１月７日に連絡あり。

担当者「車体番号確認撮れましたので、撮り直した４面体の写真差し替えでOKです」

私「有難うございます、出来次第お持ちします」

今日１月１８日・・やっと撮ってきました

Z2ミラーにするか迷ったけど、角は角やろってことでロのミラーにした。

ついでにハンドル少しUPにして、ハイスロに入れたった。

さて、いつ持って行こうか・・・

KZ550改 その３６

お久しぶりです。

やっとKZ君が本調子に戻りました。

MJ＃１２５　ニードル（爪楊枝）に平ワッシャー２枚

SJ＃３８　エアージェット２回半戻し

こんな感じ。

エンジン掛けます

DSCN0542

 メータ距離みてのとおり、１３Km位しか試運転してません。

だってナンバー無いもんｗ

だけどエンジン綺麗にまわって普通に１００Km/hまで到達しましたよ。

後ろにAV50映ってました。

秘密基地までの足に使ってます。非力で遅い・・・・

あとは新規登録です。

時間あるとき逝ってきますわ。

じゃあ。

KZ550改 その３５

そのテスト　te   

yahooブログから引っ越しです。

とりあえず、久々ですが写真すいません。無・・

えーと前回からパワーフィルター付けてMJ115で調子ダメダメ

だったんでMJ125に交換しました。

なんとか吹け上がり良くなった。これで走れるようになりましたが

まあナンバー無いので隠れて１ｋｍ位しか走れなかった。

あとマフラーもヨシムラサイクロンに戻しました。

実際、思いっきり回してどうか？ってのもあるんだけど、

ナンバー取得後、詳細煮詰めていければいいかなって思ってます。

あれウィンカーがL,Rとも点滅しないぞｗ　なんだよ

まあ次回写真付きでUPしますわ　まあブログ引っ越し後のテストってっことで

またね。

テす、てす。

KZ550改 その３４？ 独り言

ちわ。

キャブ調整だが・・

どうしようか思案中。ノーマルに戻すべきかパワーフィルターで進めるべきか。。。

後先考えずにパワーフィルター、ショート管買ったまではいいが・・・

 

正直CVKのキャブ調整ってやったこと無いし、色々調べると中々当たりが出ないらしいぞ・・

まあ普通に走る程度なら何とかなると思うが、ノーマルと同等またはそれ以下じゃ意味無いしな～

メインジェット類のサイズも揃えないとだし・・・・

とかいいながらもうPOSHのMJセット購入してしまったｗ　←　あほやるしかんえだろ！

まあしゃないな、やってみるか・・面倒なんだよな～　

でも、これがまた楽しいｗ

作戦その１

・入口と出口を両方一度に交換したので、とりあえず出口の煙突を調子の良かった時の

ヨシムラサイクロンに戻してみる。

これ調子の悪い原因がパワーフィルターかショート管かどちらかをまず確定するため。

散々調整して当たりが出なくて、結局煙突悪かったって良くあることだし。

原因を確定しないでむやみやたらにキャブいじっても意味ねえしな。

でもねこの作戦は失敗の可能性が大。煙突替えたくらいでそう調子が悪くなるなんて

あまり聞いた事ないもん。

作戦その２（作戦その１失敗前提）

・パイロットスクリュー２回転戻し　→　２回転半戻し

・メインジェット #105#102 →　#115

・ジェットニードルにワッシャー５枚入れ

上記は全部　私の勘だけの数値ｗ

とりあえずここまで。

今度秘密基地行ったらやってみよう、