KZ550改 その１７

こんにちや

あき竹城かよ　←おい！チャンネルがちがうぞ

 

 

こっちだ。すまんな。。。。

実はこいつ１０年以上放置プレイしてたんだが、・・

試運転でブレーキは引きづるし、フォークオイル漏れ

ブレーキのシール無いけど、とりあえずばらしたよ

んでキャリパーは・・・

 

ばらして清掃したよ・・・特に異常は無かったんで、取付しましたが・・・

ダメです。。。。ピストンが戻りません・・・

車輪が最後はロックしてしまう始末・・・

やっぱシール交換せんんとなのか・・・シール劣化？？

４回ぐらいばらし清掃したけど、ピストンは手でスムースに動くんだけどな～・・・

シールの劣化しか考えられないので、シール頼みます。。

 

しかしこのキャリパー違うやつのぢゃねえ？？いままで全く気が付かなかったけど・・

パーツリストないから？だけど・・キャリパーサポートの穴の径が違うもん。

なのでシールもＣＢ７５０Ｋ７、Ｋ８、Ｆ２は共通らしいのでそれ頼んだけど・・

お店の人にＣＢ７５０Ｋ７のパーツリスト見せられたら、やっぱキャリパー違うわ。。。。

ピストン１つの片押しなのに、こいつはピストン２つの両押しでやんの。。

ＣＢ７５０ＦⅡのパーツリスト無いから本当のとこは謎です。

 

しかもスポークタイプのＦⅡはコムスターホイルのＦⅡとは別なんですな。ん～

スポークタイプのＦⅡなんかＣＢ７５０Ｋ０より少ないんだよね。

４本マフラーのそいつより４in１のこれのほうがお気に入りなにだけど。。やっぱ変態ですかな～

 

 

フォークもオイル漏れ・・・

冬眠に入る前まで異常なかったんだけど、やっぱ女もバイクも乗らないと

ダメってことで・・あき竹城・状態ですわ～

部品頼んだので来るまでお手上げ。それまではどうしようもない。←ツーリングいけません

 

おい！おやぢ君ＫＺ５５０改はどうなんだ

 

ん？こんどね。。ぢゃああ